ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ กรณีศึกษา สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)

Factors influencing the acceptance of online ticket purchasing services: a case study of the Bangkok bus terminal (Chatuchak)

Name: วุฒิชัย ตั้งประเสริฐศรี

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะเทคโนโลยีสารสนเทศและนวัตกรรมดิจิทัล

Email : s6607021856133@email.kmutnb.ac.th

Name: มณเฑียร รัตนศิริวงศ์วุฒิ

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะเทคโนโลยีสารสนเทศและนวัตกรรมดิจิทัล

Email : montean.r@itd.kmutnb.ac.th

keyword: การยอมรับเทคโนโลยี

ThaSH: โปรแกรมประยุกต์บนเว็บ

; การซื้อตั๋วออนไลน์

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ กรณีศึกษา สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) โดยนำทฤษฎีรวมของการยอมรับและการใช้เทคโนโลยี (Unified Theory of Acceptance and Use of Technology: UTAUT) มาประยุกต์ใช้ งานวิจัยนี้เก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถามออนไลน์จากกลุ่มตัวอย่างที่เป็นเพศชาย เพศหญิง และไม่ระบุเพศ จำนวน 525 คน ผลการศึกษาพบว่าในการวิเคราะห์สมการถดถอยพหุคูณ พบว่าปัจจัยด้านความคาดหวังในประสิทธิภาพส่งผลในทางบวกต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ (β = 0.1948, t = 4.578, Sig. < 0.001) ปัจจัยด้านความคาดหวังในความพยายามไม่พบระดับนัยสำคัญ (β = 0.0292, t = -0.576, Sig. = 0.565) ปัจจัยด้านอิทธิพลทางสังคมไม่พบระดับนัยสำคัญ (β = 0.0712, t = 1.584, Sig. = 0.114) ปัจจัยด้านเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยส่งผลในทางบวกต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ (β = 0.1712, t = 3.288, Sig. = 0.001) ปัจจัยด้านคุณค่าราคาส่งผลในทางบวกต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ (β = 0.4746, t = 9.476, Sig. < 0.001) จึงสรุปได้ว่า 3 ปัจจัย ได้แก่ ความคาดหวังในประสิทธิภาพ เงื่อนไขที่เอื้ออำนวย และมูลค่าราคา เป็นองค์ประกอบที่มีอิทธิพลต่อการยอมรับการใช้บริการซื้อตั๋วโดยสารผ่านช่องทางออนไลน์ ส่วนปัจจัยด้านความคาดหวังในความพยายามและอิทธิพลทางสังคมไม่ส่งผลต่อการยอมรับการใช้บริการ

Abstract: This research aims to study the factors influencing the acceptance of online ticket booking services, using the case of the Bangkok Bus Terminal (Chatuchak). The study applies the Unified Theory of Acceptance and Use of Technology (UTAUT) to analyze user acceptance. Data were collected through an online questionnaire from a sample of 525 respondents, including male, female, and non-disclosed gender participants. The multiple regression analysis results indicate that performance expectancy positively influences the acceptance of online ticket booking services (β = 0.1948, t = 4.578, Sig. < 0.001). However, effort expectancy does not show statistical significance (β = 0.0292, t = -0.576, Sig. = 0.565), nor does social influence (β = 0.0712, t = 1.584, Sig. = 0.114). Facilitating conditions positively affect acceptance (β = 0.1712, t = 3.288, Sig. = 0.001), and price value has a strong positive influence (β = 0.4746, t = 9.476, Sig.< 0.001). In conclusion, three factors performance expectancy, facilitating conditions, and price value significantly contribute to the acceptance of online ticket booking services. In contrast, effort expectancy and social influence do not have a significant impact on user acceptance

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2568

Modified: 2568-12-11

Issued: 2568-12-11

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : ใน มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. คณะเทคโนโลยีสารสนเทศและนวัตกรรมดิจิทัล. การประชุมวิชาการระดับชาติด้านคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยีสารสนเทศ ครั้งที่ 21 (NCCIT 2025) (pp.166-171). กรุงเทพฯ : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ, 2568

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	NCCIT 2025pp.166-171.pdf	630.3 KB

ใช้เวลา

0.020462 วินาที