แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th ติดต่อเจ้าหน้าที่เจ้าของเอกสาร กรณีเอกสารไม่ครบหรือไม่ตรง

Urban water consumption and land development

LCSH: Kasetsart University -- Dissertations. Ph.D. (Water Resources Engineering) 2021
Classification :.LCCS: TD353
LCSH: Kasetsart University. -- Department of Water Resources Engineering -- Dissertations
LCSH: Water consumption
LCSH: Water-supply
LCSH: Real estate development
Abstract: Water consumption statistics and urban population forecasts show that water consumption in the capital has increased dramatically now and in the future. The objective of this study was to study water demand or water consumption from weather variables and land development. To study impacts of weather variables on urban water demand at multiple temporal scales, temperature and rainfall data were used as study variables. The results of the study found that temperature and rainfall influence the urban water demand in the daily, monthly and seasonal time scales. An increase in 1°c of the temperature caused an increase in 1.52%, 1.87% and 2.38% of the water demands in the cases of the daily, monthly and seasonal time scales, respectively. An increase in 10 mm/day of the rainfall caused a decrease of 0.017%, 0.189% and 0.291% of the water demands in the cases of the daily, monthly and seasonal time scales, respectively. Using t stat and P-value, temperature is a more significant variable than rainfall, especially in the daily time scale. The weather effect to water demand with different time scales provides a better water demand prediction for the short-term, medium-term and long-term planning and management. To study the linking of water consumption with urban land development, data on customer types, transportation routes and land prices were studied, using data analysis and spatial analysis methods. The results of the study found that water consumption for “House/ Residence” is higher than water consumption for other type. All transport routes have water account density and water consumption rates are clearly higher than average. MWA is a trend of higher water consumption in residential and business areas with high land prices. The highest total water consumption was in the range of land prices of 1,000-2,500 baht in 2013. There is a tendency to increase in volume during the higher land prices in all provinces in 2019. Correlations value between water consumption and land price showed that water consumption was most correlated in Nonthaburi, Samut Prakan and Bangkok provinces, respectively. Correlation values were high on the APL, BTS, MRT, Express Way and Main Road routes respectively.
Kasetsart University. Office of the University Library
Address: Bangkok
Email: tdckulib@ku.ac.th
Role: Thesis Advisor
Role: Thesis CO-Advisor
Role: Thesis CO-Advisor
Created: 2021
Modified: 2025-07-25
Issued: 2025-07-25
วิทยานิพนธ์/Thesis
application/pdf
URL: https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2564/chinnapan-mak-all.pdf
CallNumber: TD353 .C45
eng
©copyrights Kasetsart University
RightsAccess:
ลำดับที่.ชื่อแฟ้มข้อมูล ขนาดแฟ้มข้อมูลจำนวนเข้าถึง วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1 chinnapan-mak-all.pdf 4.81 MB
ใช้เวลา
0.033667 วินาที

Chinnapan Makpiboon
Title Contributor Type
Urban water consumption and land development
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Chinnapan Makpiboon
Adichai Pornprommin
วิทยานิพนธ์/Thesis
Adichai Pornprommin
Title Creator Type and Date Create
Advanced pipe networks modeling for pressure management and water leakage control
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Adichai Pornprommin;Suwatana Chittaladakorn
Sutthisak Lapprasert
วิทยานิพนธ์/Thesis
Urban water consumption and land development
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Adichai Pornprommin
Chinnapan Makpiboon
วิทยานิพนธ์/Thesis
Data-driven approaches for Chao Phraya River management
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Adichai Pornprommin
Phakawat Lamchuan
วิทยานิพนธ์/Thesis
Surachai Lipiwattanakarn
Title Creator Type and Date Create
Ackchai Sirikijpanichkul
Title Creator Type and Date Create
A comparative study of oil transportation modal choice between rail and road a case study of freight route between Ban Phai Tank Farm Khon Kaen Province to railway yard at Thanaleng the Laos people\'s Democratic Republic
มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
Ackchai Sirikijpanichkul
Thannin Manipakone
วิทยานิพนธ์/Thesis
Copyright 2000 - 2025 ThaiLIS Digital Collection Working Group. All rights reserved.
ThaiLIS is Thailand Library Integrated System
สนับสนุนโดย สำนักงานบริหารเทคโนโลยีสารสนเทศเพื่อพัฒนาการศึกษา
กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
328 ถ.ศรีอยุธยา แขวง ทุ่งพญาไท เขต ราชเทวี กรุงเทพ 10400 โทร. โทร. 02-232-4000
กำลัง ออน์ไลน์
ภายในเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 9
ภายนอกเครือข่าย ThaiLIS จำนวน 2,163
รวม 2,172 คน

More info..
นอก ThaiLIS = 128,048 ครั้ง
มหาวิทยาลัยสังกัดทบวงเดิม = 1,034 ครั้ง
มหาวิทยาลัยราชภัฏ = 68 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคล = 11 ครั้ง
มหาวิทยาลัยเอกชน = 6 ครั้ง
หน่วยงานอื่น = 5 ครั้ง
สถาบันพระบรมราชชนก = 2 ครั้ง
รวม 129,174 ครั้ง
Database server :
Version 2.5 Last update 1-06-2018
Power By SUSE PHP MySQL IndexData Mambo Bootstrap
มีปัญหาในการใช้งานติดต่อผ่านระบบ UniNetHelp


Server : 8.199.134
Client : Not ThaiLIS Member
From IP : 216.73.216.104