การหาปริมาณที่เหมาะสมในการเบิกสินค้าสำหรับรถขนส่งสินค้า

Determining appropriate quantity for picking up products for freight car

Name: ณัฏฐวัฒน์ วรธัญพงษ์

ThaSH: บริษัท เอบี ฟู้ด แอนด์ เบฟเวอร์เรจส์ (ประเทศไทย) จำกัด

ThaSH: วิศวกรรมขนส่ง

ThaSH: การขนส่งสินค้า

Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการออกแบบการหาปริมาณที่เหมาะสมในการเบิกสินค้าสำหรับรถขนส่งสินค้าสำหรับผลิตภัณฑ์โอวัลติน บริษัท เอบี ฟู้ด แอนด์ เบฟเวอร์เรจส์ (ประเทศไทย) จำกัด จากการศึกษาของการเบิกสินค้าของพนักงานหน่วยรถจำหน่ายของกรณีศึกษาพบว่า พนักงานยังขาดประสิทธิภาพในการเบิกสินค้าผลิตภัณฑ์โอวัลตินจากศูนย์จำหน่าย บริษัท เดอเบล (ประเทศไทย) โดยที่เป็นการเบิกสินค้าใส่รถขนส่งให้เต็มรถขนส่งในแต่ละวันเพื่อขนส่งไปตามเส้นทางต่างๆ ทำให้มีสินค้าบางรายการเกินความต้องการ หรือมีสินค้าบางรายการที่ไม่เพียงพอต่อความต้องการต้องไปส่งให้ลูกค้าในภายหลังซึ่งเป็นการเสียเวลาและสิ้นเปลืองน้ำมัน จากปัญหาที่พบผู้วิจัยได้ทำการศึกษาวิเคราะห์ปัญหาต่างๆ โดยการนำระบบกระบวนการเบิกสินค้าที่พัฒนาขึ้นใหม่ให้มีความสอดคล้องกับความต้องการของลูกค้า และยังส่งผลช่วยลดสินค้าคงคลังหลังรถให้เหลือน้อยที่สุด ช่วยลดจำนวนครั้งในการเบิกสินค้า และแก้ปัญหาการนำสินค้ากลับไปส่งซ้ำอีกครั้ง หลังทำการเบิกตามทฤษฎี ผลที่ได้จากการนำไปจำหน่ายทั้ง 3 เส้นทาง ในเส้นทางอำเภอลี้ เส้นทางอำเภอบ้านโฮ่ง และเส้นทางอำเภอทุ่งหัวช้าง โดยมีรายการสินค้าโอวัลติน 5 รายการ เป็นระยะเวลา 2 เดือน ในเดือนเมษายน และพฤษภาคม พบว่าทุกเส้นทางมีสินค้าคงคลังหลังรถโดยรวมลดลง และไม่มีการนำสินค้าผลิตภัณฑ์โอวัลตินกลับไปส่งซ้ำอีกครั้ง

Abstract: The purpose of this research is to design an optimal inventory allocation system for the distribution vehicles of Ovaltine products, operated by AB Food & Beverages (Thailand) Ltd. An analysis of the inventory practices of the sales vehicle staff revealed inefficiencies in the current process of withdrawing products from the DerBel (Thailand) Company distribution center. Specifically, employees tend to fully load the transport vehicles each day for delivery across various routes, resulting in either surplus stock or insufficient quantities of certain items. This discrepancy often leads to delays in delivering products to customers, causing wasted time and increased fuel consumption. To address these issues, the researcher conducted an in-depth analysis and developed a new inventory withdrawal system aligned with customer demand. This system effectively minimizes inventory levels in the transport vehicles, reduces the frequency of withdrawals, and eliminates the need for repeated deliveries. The system was tested on three routes, which are Li District, Ban Hong District, and Thung Hua Chang District, over a two-month period (April and May) with five Ovaltine products. The findings showed a significant reduction in overall inventory levels across all routes, with no instances of repeated deliveries for Ovaltine products.

มหาวิทยาลัยเชียงใหม่. สำนักหอสมุด

Address: เชียงใหม่

Email: cmulibref@cmu.ac.th

Name: วรพจน์ เสรีรัฐ

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Created: 2567

Modified: 2567-11-17

Issued: 2567-11-17

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

tha

DegreeName: วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การจัดการอุตสาหกรรม

Grantor: มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

©copyrights มหาวิทยาลัยเชียงใหม่

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	630632047.pdf	1.21 MB	1	2025-02-17 22:06:36

ใช้เวลา

0.031076 วินาที