การวางแผนการสั่งซื้อชิ้นส่วนรถยนต์นำเข้าจากต่างประเทศเพื่อให้ต้นทุนรวมต่ำสุด

Cost minimization of the imported auto part procurement

Name: พีร ชมชีพ

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ -- วิทยานิพนธ์. วศ.ม. (การจัดการวิศวกรรม) 2562

Classification :.LCCS: TS160

ThaSH: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สาขาการจัดการวิศวกรรม -- วิทยานิพนธ์

ThaSH: การควบคุมสินค้าคงคลัง

ThaSH: สินค้าคงคลัง -- การจัดการ

ThaSH: รถยนต์ -- ชิ้นส่วน

ThaSH: การวางแผนการผลิต

Abstract: งานวิจัยนี้มีจุดประสงค์เพื่อกำหนดแผนการในการจัดซื้อชิ้นส่วนนำเข้าจากต่างประเทศที่เหมาะสมของบริษัทกรณีศึกษาในอุตสาหกรรมผลิตรถยนต์ โดยการประยุกต์ใช้การวิเคราะห์เชิงปริมาณ เพื่อการตัดสินใจ เนื่องจากชิ้นส่วนนำเข้ามีระยะเวลานำส่งของการสั่งซื้อนาน อีกทั้งบริษัทกรณีศึกษา ไม่ได้มีการกำหนดแผนการที่ชัดเจนในการสั่งซื้อ ส่งผลให้ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บวัสดุคงคลังมีมูลค่าสูง ดังนั้นงานวิจัยนี้ตระหนักถึงความจำเป็นในการกำหนดปริมาณการสั่งซื้อชิ้นส่วนเกียร์รถยนต์แต่ละแบบของชิ้นส่วนเกียร์ให้มีความสอดคล้องกับความต้องการ รวมถึงการกำหนดปริมาณสินค้าคงคลังสำรองที่มีความเหมาะสมกับระดับการให้บริการแก่ลูกค้า ทั้งนี้ก็เพื่อเป็นการเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการสินค้าคงคลังสำหรับชิ้นส่วนนำเข้าจากต่างประเทศ อีกทั้งยังเป็นการลดต้นทุนในการจัดเก็บสินค้าอีกด้วย บทความนี้นำเสนอแผนการการสั่งซื้อวัสดุทั้งสองกรณี คือกรณีที่มีความต้องการชิ้นส่วนแน่นอน และความต้องการชิ้นส่วนไม่แน่นอน โดยกลุ่มชิ้นส่วนนำเข้าประเภทเกียร์รถยนต์นี้มีทั้งหมด 4 แบบ ซึ่งมีปริมาณความต้องการที่แตกต่างกัน โดยการประยุกต์ใช้อัลกอริทึม Wagner Whitin เพื่อใช้ในการหาปริมาณการสั่งซื้อที่เหมาะสมที่สุด โดยใช้ข้อมูลในช่วงเดือน มกราคม - ธันวาคม ปี พ.ศ. 2559 โดยทำการเปรียบเทียบระหว่างแผนการที่นำเสนอกับค่าใช้จ่ายจริงที่เกิดขึ้นในช่วงเวลาดังกล่าว สำหรับกรณีปริมาณความต้องการไม่แน่นอนพบว่าสามารถลดค่าใช้จ่ายได้ถึง 4.3 เปอร์เซ็นต์ และทำการเปรียบเทียบในกรณีที่ปริมาณความต้องการแน่นอนพบว่าสามารถลดค่าใช้จ่ายไปได้ถึง 5.7 เปอร์เซ็นต์ The purpose of this research is to determine an appropriate order policy for imported parts in the automobile manufacturer. In the analysis, the method of quantitative analysis for decision making was employed to solve the problem since the imported parts have a long lead time. In addition, the company also has no order policy which results in high cost of inventory stock. This research recognized the significance of setting the procurement plans for imported transmission parts, and also determine the order quantity and safety stock in order to meet customer’s demand and the service level. This paper proposes two models for certainty demand and uncertainty demand. Four types of transmission parts which have different levels of demand are considered. Wagner Whitin algorithm was applied to solve actual data from January to December 2016 and compared the total costs of the proposed model with the actual cost ones. The results show that the total cost can be reduced by 4.3 percent for the uncertainty demand and 5.7 percent for the certainty demand.

มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. สำนักหอสมุด

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: tdckulib@ku.ac.th

Name: วรวุฒิ หวังวัชรกุล

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์หลัก

Name: จุฑา พิชิตลำเค็ญ

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาวิทยานิพนธ์ร่วม

Created: 2562

Modified: 2567-06-10

Issued: 2567-06-10

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

URL: https://kasetsart.idm.oclc.org/login?url=https://www.lib.ku.ac.th/KUthesis/2562/peera-cho-all.pdf

CallNumber: TS160.พ37

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การจัดการวิศวกรรม

Grantor: มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

©copyrights มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	peera-cho-all.pdf	3.51 MB	13	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.025941 วินาที