การศึกษาคุณสมบัติทางด้านวิศวกรรมของเถ้าก้นเตา ผสมปูนซีเมนต์และน้ำยางพาราเพื่อใช้เป็น วัสดุทางเลือกสำหรับงานทาง

STUDY OF BOTTOM ASH MIXED CEMENT AND PARA-RUBBER LATEX FOR AS ALTERNATIVE HIGHWAY MATERIALS

Name: ศุภชัย ไทยพุ่ม

Address: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ วิทยาเขตวังไกลกังวล ตำบลหนองแก อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77110 โทรศัพท์ 032-618500 ต่อ 4042

Email : supachai.tha@rmutr.ac.th

Name: ชูศักดิ์ คีรีรัตน์

Address: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์ วิทยาเขตวังไกลกังวล ตำบลหนองแก อำเภอหัวหิน จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ 77110 โทรศัพท์ 032-618500 ต่อ 4042

Email : chusak.k@rmutr.ac.th

keyword: เถ้าก้นเตา

; ปูนซีเมนต์

; น้ำยางพารา

; วัสดุงานทาง

; Bottom ash

; Portland cement

; Para-Rubber latex

; Highway materials

Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอัตราส่วนผสมที่เหมาะสมของเถ้าก้นเตาผสมปูนซีเมนต์ และน้ำยางพาราเพื่อใช้เป็นวัสดุทางเลือกสำหรับงานทาง เถ้าก้นเตาที่ใช้ในการศึกษามีขนาดคละ แตกต่างกัน 3 กลุ่ม ได้แก่ เถ้าก้นเตาผสมตามขนาดคละ เถ้าก้นเตาร่อนผ่านตะแกรงเบอร์ 4 และเถ้า ก้นเตาร่อนผ่านตะแกรงขนาด 3/8 นิ้ว โดยแต่ละกลุ่มจะถูกนำมาผสมกับปูนซีเมนต์ร้อยละ 0, 2, 4, 6, 8 และ 10 ร่วมกับน้ำยางพาราร้อยละ 0, 5, 10, 15 และ 20 โดยน้ำหนักของเถ้าก้นเตา สำหรับ เกณฑ์การคัดเลือกอัตราส่วนที่เหมาะสมพิจารณาจากค่าหน่วยแรงอัดแกนเดียวเท่ากับ 1,724 กิโล ปาสคาล และ 2,413 กิโลปาสคาล สำหรับปริมาณการจราจรน้อย และปริมาณการจราจรมาก ตามลำดับ ผลจากการทดสอบการบดอัดแบบสูงกว่ามาตรฐานพบว่าปริมาณน้ำยางพาราที่เหมาะสม ที่สุด 2 อันดับแรกคือ ร้อยละ 6 และร้อยละ 8 สำหรับปริมาณปูนซีเมนต์ที่เหมาะสมซึ่งพิจารณาจาก ผลการทดสอบแรงอัดแกนเดียวคือ ร้อยละ 5 สำหรับถนนที่มีปริมาณการจราจรน้อย และร้อยละ 7 สำหรับถนนที่มีปริมาณการจราจรมาก ซึ่งสรุปได้ว่าอัตราส่วนผสมที่เหมาะสมได้แก่ B95%C5%R6% และ B93%C7%R6% โดยเมื่อนำไปใช้เตรียมคัวอย่างสำหรับทดสอบหาค่า ซี.บี.อาร์. พบว่าค่า ซี.บี. อาร์. ของตัวอย่างที่อายุการบ่ม 7 วัน มากกว่าตัวอย่างที่ไม่ได้บ่ม ประมาณ 3 เท่า นอกจากนี้ยังพบว่า อิทธิพลของการแช่น้ำมีผลทำให้กำลังของเถ้าก้นเตาผสมปูนซีเมนต์และน้ำยางพาราลดลงประมาณ ร้อยละ 5 เมื่อพิจารณาผลการทดสอบความต้านทานต่อการไถลในสภาพเปียกพบว่าอยู่เกณฑ์ที่ สามารถนำไปใช้ในงานถนนสาธารณะในทางตรงที่มีความลาดชันน้อย รัศมีความโค้งไม่มากนัก และมี บริเวณแยกน้อย

Abstract: This research investigates the appropriated mixture of bottom ash mixed with Portland cement and Para-Rubber latex as the alternative highway materials. Bottom ash used in this research was divided into 3 categories as follows: (1) well-graded bottom ash, (2) bottom ash passing #4 sieve, and (3) bottom ash passing 3/8 in sieve. Each category was mixed with Portland cement of 0%, 2%, 4%, 6%, 8% and 10%, and Para-Rubber latex of 0%, 5%, 10% and 15% by weight of bottom ash, respectively. The appropriated mixtures were selected by considering according to the unconfined compressive strength of 1,724 kPa and 2,412 kPa for light traffic and heavy traffic, respectively. Results from modified compaction test revealed that the appropriated contents of Para-Rubber latex in two orders were 6% and 8%. The appropriated contents of Portland cement from unconfined compression test were 5% for light traffic and 7% for heavy traffic. It can be summarize the appropriated mixtures of bottom ash mixed with Portland cement and Para-Rubber latex were B95%C5%R6% and B93%C7%R6%. According these mixtures, the C.B.R. of the samples with 7 curing days was greater than that of samples without curing approximately 3 times. Moreover, this study shown the strength of soaked samples was lower than that of unsoaked samples about 5%. The results from skidding resistance test indicated these mixtures can be used for the straight road, with easy gradients and curves, without junction. Keywords: Bottom ash, Portland cement, Para-Rubber latex, Highway materials

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ

Address: นครปฐม

Email: library@rmutr.ac.th

Modified: 2566-02-07

Issued: 2566-02-07

งานวิจัย/Research report

application/pdf

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลรัตนโกสินทร์

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	fulltext.pdf	9.92 MB

ใช้เวลา

0.02289 วินาที