การปรับปรุงดินลูกรังไม่ผ่านมาตรฐานด้วยสารอัลคาร์ไลน์เศษคอนกรีตและเถ้าชานอ้อย

Stabilization of marginal lateritic soil by alkali-activated recycle concrete and baggage ash

Name: นัธทวัฒน์ วรรณศิริ

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี

Email : stablegrowth88@gmail.com

Name: ชยกฤต เพชรช่วย

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี

Name: เชิดศักดิ์ สุขศิริพัฒนพงศ์

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี

Name: จักษดา ธำรงวุฒิ

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสาน. คณะวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี

keyword: เถ้าชานอ้อย

ThaSH: ชานอ้อย

ThaSH: ดิน -- คุณภาพ -- การเสริมแรง

ThaSH: อัลคาลอยด์

Abstract: งานวิจัยนี้ศึกษาการปรับปรุงคุณภาพดินลูกรังไม่ผ่านมาตรฐาน (CL) ด้วยสารอัลคาไลน์ เศษคอนกรีต และเถ้าชานอ้อย โดยใช้เถ้าชานอ้อย (BA) และเศษคอนกรีต (RCP) เป็นสารตั้งต้น และ โซเดียมไฮดรอกไซด์ (NaOH) เป็นสารละลาย Alkali activator เพื่อนำวัสดุที่เหลือทิ้งกลับมาใช้ประโยชน์ สำหรับงานถนน งานวิจัยนี้นี้ศึกษากำลังอัดของดินที่ถูกปรับปรุงแปรผัน ตามอัตราส่วนผสมของดินลูกรังที่ไม่ผ่านมาตรฐานต่ออัตราส่วนสารเชื่อม ประสานเท่ากับ 90:10 อัตราส่วนเศษคอนกรีตต่อเถ้าชานอ้อยที่ 100:0, 70:25, 66:33, 50:50, 33:66, 25:75 และ 0:100 ความเข้มข้นของโซเดียม ไฮดร็อกไซด์เท่ากับ 8 โมลาร์ การทดสอบกำลังอัดแกนเดียวทดสอบที่ สภาวะแช่น้ำ แปรผันอายุบ่มที่ 7 และ 28 วัน และแปรผันความชื้นที่ 0.8OWC, OWC และ 1.2OWC ผลการทดสอบพบว่าค่ากำลังอัดสูงสุดพบ ที่ปริมาณความชื้นที่เหมาะสมที่อัตราส่วนผสมเศษคอนกรีตต่อเถ้าชานอ้อย ที่ 25:75 (OWC = 737 kPa.) ที่อายุบ่ม 28 วัน ดังนั้น มีความเป็นไปได้ที่ จะนำไปปรับใช้กับงานมาตรฐานรองพื้นทางสำหรับงานถนน

Abstract: This research investigates the possibility of improving marginal lateritic soil by polymerization to be used as road material. The polymerization process uses bagasse ash (BA) and recycled concrete (RC) as a precursor and sodium alkali (NaOH) as an alkali activator, which is the process of using waste material for road material. The interested Variables of the improved soils are soil to the binder at 90:10, the ratio of RC to BA at 100:0, 70:25, 66:33, 50:50, 33:66, 25:75, and 0:100 NaOH concentration at eight molars, the unconfined compressive strength was tested at soaked, curing times at 7 and 28 days and varies water content at 0.8OWC, OWC, and 1.2OWC. The result found the highest strength at OWC ratio RC: BA at 25:75 (OWC = 737 kPa.) at 28 days. Therefore, it is possible to use improvement for road material

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ. สำนักหอสมุดกลาง

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: library@kmutnb.ac.th

Created: 2565

Modified: 2566-01-31

Issued: 2566-01-31

บทความ/Article

application/pdf

BibliograpyCitation : ใน มหาวิทยาลัยพะเยา คณะวิศวกรรมศาสตร์. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติ ครั้งที่ 27 (NCCE 27) (GTE55-1-16). พะเยา : มหาวิทยาลัยพะเยา

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	NCCE 27GTE55-1-16.pdf	595.73 KB	1	2026-03-25 11:42:24

ใช้เวลา

0.021269 วินาที