การสร้างชิ้นทดสอบที่มีรอยร้าวในงานเชื่อมสำหรับการทดสอบโดยวิธีถ่ายภาพด้วยรังสี

Fabrication of Welding Internal Crack in Specimen for Radiographic Testing

Name: มนู ทองรัตน์

keyword: รอยบกพร่อง

; Nondestructive Testing

Abstract: งานวิจัยนี้เป็นการออกแบบและสร้างชิ้นทดสอบที่มีรอยร้าวในงานเชื่อม โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ใน การฝึกอบรมและรับรองบุคลากรด้านการทดสอบโดยวิธีถ่ายภาพด้วยรังสี ตามมาตรฐานนานาชาติ และลดปัญหาการนำเข้าชิ้นทดสอบจากต่างประเทศ โดยชิ้นทดสอบสร้างจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ต่ำตามมาตรฐาน ASTM เกรด A36 ใช้กระบวนการเชื่อมอาร์ค เชื่อมต่อร่องเตรียมรอยต่อแบบวีด้าน เดียวและสองด้าน เชื่อมในตำแหน่งท่าราบ และตรวจสอบผลการทดลอง ตามข้อกำหนดของ มาตรฐาน ASME Section V และ VIII โดยได้แบ่งปัจจัยในการสร้างออกเป็นสองปัจจัย ที่สามารถ ควบคุม ทิศทาง ขนาดและตำแหน่งของรอยร้าว และผลิตซ้ำได้ คือปัจจัยที่มีแรงมากระทำและปัจจัย ของการออกแบบรอยต่อ จากผลการทดลองพบว่า ปัจจัยที่มีแรงมากระทำกับชิ้นทดสอบ รอยแตกมี ลักษณะฉีกขาดไม่เป็นเส้นตรงยาวตามแนวเชื่อม มองเห็นได้ค่อนข้างชัดเจนจากการทดสอบโดยวิธี ถ่ายภาพด้วยรังสี เป็นรอยบกพร่องที่ไม่เป็นธรรมชาติเหมือนที่เกิดในงานเชื่อมจริง สามารถกำหนด ทิศทาง ขนาดและตำแหน่งได้ตามที่กำหนดและทำการผลิตซ้ำได้ ส่วนปัจจัยของการออกแบบรอยต่อ รอยแตกมีลักษณะค่อนข้างเป็นเส้นตรงยาวตามแนวเชื่อม คมและขนาดของรอยแตกแคบ รอบแตกที่ ปรากฎเหมือนธรรมชาติในงานเชื่อมจริง จึงเหมาะสำหรับที่จะนำไปเป็นชิ้นทดสอบมาตรฐาน ความสามารถในการผลิตซ้ำในการควบคุมทิศทาง และตำแหน่งของรอยร้าวเป็นไปตามที่กำหนด

Abstract: This independent study is to design and fabricate of internal cracks in welding specimens. The purposes of this independent study are applying to use for training and certifying of non-destructive testing inspectors according to ASNT-TC-1A and decreasing amount of import specimens. The specimens were fabricated from low carbon steel (ASTM standard grade A36) by arc welding process on groove weld in flat position and had been tested by radiographic testing follow ASME code section V and VIII. There are two factors from mechanical force and joint design for fabricating specimens those can be controlled direction, dimension and position of cracks in the weldment. The results from mechanical force factor found that cracks not straight and bigger than joint design factor. These cracks are artificial cracks differ from natural cracks in the welding work. The direction, dimension and position of cracks in the weldment can be controlled. In case ofjoint design factor the results found that cracks quite straight, sharp and narrow. These cracks similar to natural cracks in the welding work, which suitable to use as specimens for non-destructive testing. Additionlly, the direction and position of cracks can be controlled in the target.

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี. สำนักหอสมุด.

Address: กรุงเทพมหานคร

Email: info.lib@mail.kmutt.ac.th

Name: อาษา ประทีปเสน

Role: อาจารย์ที่ปรึกษา

Created: 2553-04-21

Modified: 2553-04-21

Issued: 2553-04-21

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: PRE2043

tha

DegreeName: วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: วิศวกรรมอุตสาหการ

Grantor: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	PRE2043.pdf	5.06 MB	109	2026-05-26 18:16:01
2	PRE2043ab.pdf	94.86 KB	44	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.052337 วินาที