พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดของกลุ่ม CBR Club Chanthburi

Behaviour of safe bike riding among riders of CBR Club, Chanthaburi

Name: โศรดา เจริญศักดิ์

ThaSH: การขับขี่จักรยานยนต์

Abstract: การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย และเปรียบเทียบพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัย โดยจำแนกตามอายุ ระดับการศึกษาสูงสุด อาชีพ ประสบการณ์ในการขับขี่รถจักรยานยนต์ ขนาดของเครื่องยนต์ของรถจักรยานยนต์ และระยะทางที่ใช้รถจักรยานยนต์เป็นประจำของกลุ่ม CBR Club Chanthaburi กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการวิจัยครั้งนี้คือ สมาชิกกลุ่ม CBR Club Chanthaburi จำนวน 104 คน ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบง่ายเครื่องมือที่ใช้ในการเก็บรวบรวมข้อมูล คือ แบบสอบถาม ส่วนการวิเคราะห์ข้อมูลนั้นใช้สถิติค่าร้อยละค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานใช้สถิติ t-test สำหรับเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างตัวแปร 2 ตัว สถิติ One-way ANOVA สำหรับเปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างตัวแปรมากกว่า 2 ตัว และใช้ LSD เพื่อทดสอบว่าตัวแปรคู่ใด มีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติโดยกำหนดระดับนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 ผลการวิจัย พบว่า พฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของกลุ่ม CBR Club Chanthaburi พบว่า โดยภาพรวมมีพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยระดับสูง และเมื่อเปรียบเทียบพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยของกลุ่ม CBR Club Chanthaburi พบว่า สมาชิกกลุ่ม CBR Club Chanthaburi ที่มีอายุระยะทางที่ใช้เป็นประจำต่างกัน มีพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยไม่แตกต่างกันในขณะสมาชิกกลุ่ม CBR Club Chanthaburi ที่มีระดับการศึกษาอาชีพ ประสบการณ์ในการขับขี่จักรยานยนต์และขนาดเครื่องยนต์ของจักรยานยนต์ ต่างกัน มีพฤติกรรมการขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ปลอดภัยแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05

Abstract: The purposes of this study were to examine behavior of safe bike riding among riders of CBR Club, Chanthaburi and to compare their safe bike riding behavior as classified by age, highest level of education, occupation, bike riding experience, bicycle engine size, and regular biking distance of riders in CBR Club, Chanthaburi. The subjects participating in this study were 104 riding members of CBR Club, Chanthaburi who were recruited by a simple random sampling technique. The instrument used to collect the data was a questionnaire. The statistical tests used to analyze the collected data included percentage, means, and standard deviation. Also, the test of t-test was administered to compare the differences between independent variables with two groups; and the test of One-way ANOVA was used to compare the differences among independent variables more than two groups. In addition, the Least Significant Difference Test (LSD) was administered to test the differences between pairs with a preset of a significant level at .05. The results of the study revealed that the behavior of safe bike riding among riders of CBR Club, Chanthaburi was found at a high level. Also, based on the results from the comparisons, it was shown that there were no statistically significant differences in behavior of safe bike riding among riders of CBR Club, Chanthaburi who had different age and biking distance. Finally, statistically significant differences were found in behavior of safe bike riding among riders with different educational level, occupation, biking experience, and bicycle engine size at a significant level of .05.

มหาวิทยาลัยบูรพา. สำนักหอสมุด

Address: ชลบุรี

Email: buulibrary@buu.ac.th

Name: วิชัย จงโชติชัชวาลย์

Role: อาจารย์ที่ปรึกษาหลัก

Created: 2559

Modified: 2565-02-15

Issued: 2562-06-04

วิทยานิพนธ์/Thesis

application/pdf

CallNumber: ว 388.3475 ศ921พ

tha

Spatial: ไทย (ภาคตะวันออก)

Spatial: จันทบุรี

DegreeName: รัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต

Level: ปริญญาโท

Descipline: การจัดการภาครัฐและภาคเอกชน

Grantor: มหาวิทยาลัยบูรพา

©copyrights มหาวิทยาลัยบูรพา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	58930185.pdf	1004.13 KB	18	2026-05-26 18:16:01

ใช้เวลา

0.032785 วินาที