การออกแบบและสร้างระบบตรวจสอบเด็กในรถยนต์ที่มีอุณหภูมิร้อนสูงเกินขนาด

Design and invent child checking system for too high temperature car

Name: พรพิมล ฉายแสง

Name: กฤติยาภรณ์ คุณสุข

ThaSH: รถยนต์ -- ระบบป้องกัน -- วิจัย

Classification :.DDC: วจ 629.256

Abstract: งานวิจัยนี้นำเสนอการออกแบบและสร้างระบบตรวจสอบเด็กในรถยนต์ที่มีอุณหภูมิร้อนสูงเกินขนาด โดยระบบถูกออกแบบให้เริ่มทำงานเมื่อเครื่องยนต์ดับและประตูรถยนต์ปิด จากนั้นทำการประมวลผลข้อมูลอุณหภูมิและแรงสั่นสะเทือนจากเซ็นเซอร์ หากอยู่ในช่วงที่บ่งบอกว่ามีเด็กติดอยู่ในรถซึ่งมีอุณหภูมิสูงระบบจะทำการแจ้งเตือนด้วยเสียงและโทรศัพท์ออกไปยังหมายเลขที่ตั้งค่าไว้ในโปรแกรมควบคุม จากการทดสอบเพื่อเลือกค่าอุณหภูมิและแรงสั่นสะเทือนพบว่าอุณหภูมิที่เหมาะสมต่อการนำมาตั้งค่าการแจ้งเตือนคือ 34 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นค่าที่เพียงพอต่อการกลับมาช่วยเหลือกเด็กก่อนที่อุณหภูมิของรถจะขึ้นไปถึง 37 องศาเซลเซียส ซึ่งเป็นอุณหภูมิที่เป็นอันตรายต่อร่างกายของเด็ก ผลการทดสอบค่าของแรงสั่นสะเทือนต่ำสุดเมื่อมีเด็กอยู่บนเบาะรถยนต์คือ 27 และผลการทดสอบทำงานของระบบตรวจสอบเด็กในรถยนต์ที่มีอุณหภูมิร้อนสูงเกินขนาดต้นแบบ พบว่าเมื่ออุณหภูมิภายในรถมีค่าเกิน 34 องศาเซลเซียส และค่าแรงสั่นสะเทือนจากมีค่า 27 ระบบจะสั่งให้ลำโพงและสั่งให้วงจรโทรศัพท์ทำงาน โดยระบบสามารถทำงานได้ตรงตามเงื่อนไขที่ตั้งไว้ในโปรแกรมควบคุม ซึ่งมีค่าความคลาดเคลื่อนของอุณหภูมิเริ่มต้นทำงานอยู่ที่ 0.05 องศาเซลเซียส หรือ 0.14%

Abstract: This research aims to present the design and production of the Child detecting system in car with exceeding design temperature. The system is designed to be automatically triggered when the engine is turned off and all doors are closed. The system will process information including the temperature and vibration detected from its sensor. In case of a child being left in the car with higher temperature than the design, the alarm system is activated via the sound and calls to the selected number in the control program. From the system evaluations to find out the optimal temperature and vibration rate, 34°C is the most appropriated temperature for the alarm system. It allows enough time for the child to be rescued before the temperature reaches 37°C which is harmful for the child. Beside this, the minimum vibration rate when the child is on a seat is 27. The system test for the prototype of the Child detecting system in car with exceeding design temperature illustrates that when the temperature exceeds 34 °C and the vibration rate is 27, the system will activate the speakers and the phone service. The system is able to work under designed conditions as set in the control program. The deviation of initial temperature is at 0.05 °C or 0.14%

มหาวิทยาลัยราชภัฏรำไพพรรณี. สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ

Address: จันทบุรี

Email: library@rbru.ac.th

Created: 2558

Modified: 2561-07-16

Issued: 2561-07-16

งานวิจัย/Research report

application/pdf

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยราชภัฏรำไพพรรณี

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	Research_fulltext.pdf	2.66 MB	13	2024-12-18 13:15:59

ใช้เวลา

0.0382 วินาที