Search ThaiLIS Digital Collection 2019 x

แจ้งเอกสารไม่ครบถ้วน, ไม่ตรงกับชื่อเรื่อง หรือมีข้อผิดพลาดเกี่ยวกับเอกสาร ติดต่อที่นี่ ==>
หากไม่มีอีเมลผู้รับให้กรอก thailis-noc@uni.net.th

ประกอบ ชาติภุกต์.  การวิเคราะห์การกระจายของความเค้นในเสาบอกทางจราจรแบบแขวนยื่นโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์.  ().  มหาวิทยาลัยขอนแก่น. สำนักวิทยบริการ. : , 2549.

Title

การวิเคราะห์การกระจายของความเค้นในเสาบอกทางจราจรแบบแขวนยื่นโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์

Title Alternative

Analyses of stress distribution in overhanging traffic sign pole using finite element method.

Creator

Name: ธงชัย ฟองสมุทร

Organization : มหาวิทยาลัยขอนแก่น. คณะวิศวกรรมศาสตร์. ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล

Creator

Name: ประกอบ ชาติภุกต์

Subject

ThaSH: เสา

ThaSH: ไฟไนต์เอลิเมนต์

ThaSH: สัญลักษณ์และสัญญาณจราจร

Publisher

มหาวิทยาลัยขอนแก่น. สำนักวิทยบริการ

Address: ขอนแก่น (Khon Kaen)

Email: library.inbox@kku.ac.th

Date

Created: 2549

Issued: 2551-02-15

Modified: 2551-02-15

Type

บทความ/Article

Identifier

BibliograpyCitation : วิศวกรรมสาร มข. ปีที่ 33, ฉบับที่ 6 (ก.ย.-ธ.ค. 2549), หน้า 587-597

Language

tha

Rights

RightsAccess:

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	0125-8273-33-5-2549-587-597.pdf	301.77 KB	58	2019-05-28 20:53:44

ใช้เวลา

0.017571 วินาที

Creator : ธงชัย ฟองสมุทร

Title	Contributor	Type
รายงานวิจัยฉบับสมบูรณ์โครงการผลของชั้นกาวบางต่อการเสียรูปและการล้าของรอยเชื่อมต่อแบบหมุดย้ำ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ธงชัย ฟองสมุทร ;ตะวัน สุจริตสกุล;รูบิน, คาร์รัล เอ.	สำนักงานคณะกรรมการอุดมศึกษา สำนักงานกองทุนสนับสนุนการวิจัย	งานวิจัย/Research report
การวิเคราะห์การกระจายของความเค้นในเสาบอกทางจราจรแบบแขวนยื่นโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ธงชัย ฟองสมุทร;ประกอบ ชาติภุกต์		บทความ/Article
ผลกระทบของชั้นกาวบาง และระยะห่างระหว่างหมุดต่อค่าสัมประสิทธิ์ความเข้มของความเค้นของรอยต่อหมุดย้ำ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์. สำนักทรัพยากรการเรียนรู้คุณหญิงหลง อรรถกระวีสุนทร จักร์ชัย สุวรรณเนาว์;เจริญยุทธ เดชวายุกุล;วิริยะ ทองเรือง;ธงชัย ฟองสมุทร		บทความ/Article
ผลกระทบของชั้นกาวบาง และระยะห่างระหว่างหมุดต่อค่าสัมประสิทธิ์ความเข้มของความเค้นของรอยต่อหมุดย้ำ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์. สำนักทรัพยากรการเรียนรู้คุณหญิงหลง อรรถกระวีสุนทร จักร์ชัย สุวรรณเนาว์;เจริญยุทธ เดชวายุกุล;วิริยะ ทองเรือง;ธงชัย ฟองสมุทร		บทความ/Article

Creator : ประกอบ ชาติภุกต์

Title	Contributor	Type
การวิเคราะห์ผลกระทบของลมที่เกิดจากยานพาหนะต่อการกระจายความเค้นและความถี่ธรรมชาติของเสาบอกทางจราจรโดยใช้ระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ ประกอบ ชาติภุกต์	ธงชัย ฟองสมุทร ธงชัย ฟองสมุทร วิวัฒน์ คล่องพานิช อนุชา พรมวังขวา ทศนพ กำเนิดทอง	วิทยานิพนธ์/Thesis
การวิเคราะห์การกระจายของความเค้นในเสาบอกทางจราจรแบบแขวนยื่นโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ธงชัย ฟองสมุทร;ประกอบ ชาติภุกต์		บทความ/Article
การออกแบบเครื่องทดสอบการโก่งของคานยึดปลายแน่นสองข้างภายใต้แรงกระจายสม่ำเสมอ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร พลรัชต์ บุญมี;วรวิทย์ วรนาวิน;ประกอบ ชาติภุกต์	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร	งานวิจัย/Research report
พอลิเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงเชิงประกอบเพื่อความต้านทานการสึกหรอภายใต้ การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิและสารหล่อลื่นสำหรับการนำไปประยุกต์ใช้งาน ทางด้านชิ้นส่วนเครื่องจักรกลอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร ประกอบ ชาติภุกต์ ;อนันต์ เต็มเปี่ยม;สุรัตน์ วรรณศรี	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร	งานวิจัย/Research report
สมบัติทางกลของพอลิเอทิลีนน้ำหนักโมเลกุลสูงยิ่งยวดเชิงประกอบด้วยอลูมิเนียมออกไซด์สำหรับการใช้งานทางวิศวกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร งามพรรณ ชะโล;ประกอบ ชาติภุกต์		บทความ/Article
การออกแบบรูปแบบล้อรันแฟลทที่เหมาะสมสำหรับรถยนต์บรรทุกปกติขนาดเล็กติดเกราะด้วยระเบียบวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลพระนคร นุชนาถ ทองใหญ่ ;ประกอบ ชาติภุกต์		บทความ/Article