เครื่องยนต์เล็กแก็สโซลีนใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิง

Small engine gasoline use fueled ethanal

Name: ประเทือง ฝั้นแก้ว

Organization : มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา. ตาก

keyword: เครื่องยนต์

; เอทานอล

; พลังงานทดแทน

Abstract: โครงการนี้เป็นการศึกษาการนำเอาเอทานอล 99.5% มาใช้เป็นเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีน โดยการดำเนินโครงการแบ่งเป็น 2 ส่วน ส่วนแรกดัดแปลงเครื่องยนต์เล็กแก๊สโซลีนยี่ห้อ HONDA รุ่น GX 120 เปลี่ยนแปลงอัตราส่วนการอัดจากเดิม 7.5 : 1 เป็น 11.5 : 1 โดยการเชื่อมพอกหัวลูกสูบของเครื่องยนต์เพื่อลดปริมาตรห้องเผาไหม้และขยายขนาดรูน้ำมันของคาร์บูเรเตอร์จากเดิม 0.62 mm เป็น 0.8 mm และตั้งองศาจุดระเบิดที่ 25 องศา ก่อนศูนย์ตายบน ส่วนที่สองทดสอบหาสมรรถนะเครื่องยนต์ที่ดัดแปลงเพื่อเปรียบเทียบสมรรถนะสูงสุดของเครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงระหว่างน้ำมันเบนซินและเอทานอล 99.5% โดยผลที่ได้เครื่องยนต์ที่ใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงได้แรงลิดสูงสุด 6.714 N-m ที่ความเร็วรอบ 3500 rpm น้อยกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เบนซินเป็นเชื้อเพลิง 16% ได้กำลังสูงสุด 2.74 kW ที่ความเร็วรอบ 4000 rpm น้อยกว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เบนซินเป็นเชื้อเพลิง 8% ปริมาณการสิ้นเปลืองเพลิงจำเพาะ 0.508 kW/kg-hr มากกว่าที่ใช้เบนซินเป็นเชื้อเพลิง 27% ส่วนค่ามลพิษของไอเสียของเครื่องยนต์ที่ใช้เอทานอล 99.5% เป็นเชื้อเพลิง มลพิษที่เกิดจากไอเสียต่ำกว่ามาตรฐานของกรมควบคุมมลพิษกำหนดไว้

มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา.ห้องสมุด

Address: ตาก

Email: library@rmutl.ac.th

Name: มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา. ตาก

Role: ผู้ให้ทุน

Created: 2550

Modified: 2552-06-24

Issued: 2552-06-01

งานวิจัย/Research report

application/pdf

tha

©copyrights มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลล้านนา

ลำดับที่.	ชื่อแฟ้มข้อมูล	ขนาดแฟ้มข้อมูล	จำนวนเข้าถึง	วัน-เวลาเข้าถึงล่าสุด
1	เครื่องยนต์.pdf	1.06 MB	792	2025-07-27 15:18:30

ใช้เวลา

0.022118 วินาที